Ferry vers la Tunisie : liaisons, compagnies et infos pratiques

Traverser la Méditerranée en ferry est l’une des façons les plus agréables d’arriver en Tunisie — on embarque avec ses bagages, sa voiture si on le souhaite, et ce sentiment d’avoir vraiment voyagé vers quelque chose. Quatre grandes liaisons relient l’Europe continentale à Tunis-La Goulette, opérées par plusieurs compagnies bien établies. Voici tout ce qu’il faut savoir avant de réserver.

Les quatre principales liaisons

Marseille–Tunis (CTN / Corsica Linea)

La traversée Marseille–Tunis est la plus fréquentée pour les voyageurs en provenance de France. Elle est assurée toute l’année avec des fréquences renforcées en été. Durée : environ 22 à 24 heures selon les conditions de mer.

La CTN (Compagnie Tunisienne de Navigation) est l’armateur national tunisien qui exploite cette ligne depuis des décennies. Elle transporte une grande proportion de Tunisiens établis en France qui rentrent au pays l’été — les départs de fin juin, juillet et août affichent complet des semaines à l’avance. Réservez tôt.

Corsica Linea (anciennement SNCM) propose la même traversée depuis le terminal Joliette à Marseille. Ses navires sont généralement plus récents et le confort à bord est appréciable : restaurant, bar, espaces extérieurs.

Tarifs indicatifs (Marseille–Tunis, par passager, sans véhicule) :

• Basse saison : à partir de 80 € en siège pullman ou cabine partagée
• Haute saison (juil.–août) : à partir de 140 € en cabine partagée ; à partir de 220 € en cabine privative

Supplément véhicule (voiture jusqu’à 4,5 m, sens unique) :

• Basse saison : à partir de 180 €
• Haute saison : à partir de 380 €

Le terminal ferry de Marseille (Gare Maritime de la Joliette) est bien desservi par le tramway depuis la gare Saint-Charles.

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Gênes–Tunis (CTN / GNV)

La traversée Gênes–Tunis dure environ 23 à 25 heures et constitue le point de départ idéal pour les voyageurs venant du nord de l’Italie, de Suisse ou du sud de l’Allemagne qui préfèrent éviter la traversée des Alpes et le long trajet jusqu’à la pointe de la botte italienne.

La CTN assure également cette ligne avec des tarifs compétitifs pour ceux qui préfèrent voyager sur un navire tunisien.

GNV (Grandi Navi Veloci) est un armateur italien exploitant des navires ro-pax (roulage avec passagers) modernes et bien équipés. La liaison GNV depuis Gênes est fiable et régulière : cabines en-suite, restaurant buffet, ponts véhicules couverts. GNV propose régulièrement des tarifs early booking en dehors de la haute saison.

Tarifs indicatifs (Gênes–Tunis, par passager) :

• Basse saison : à partir de 85 € en cabine partagée
• Haute saison : à partir de 150 € en cabine partagée, à partir de 240 € en cabine privative avec salle de bains

Supplément véhicule :

• Basse saison : à partir de 200 €
• Haute saison : à partir de 420 €

Le terminal de Gênes (Stazione Marittima) est facilement accessible depuis le centre-ville, avec des parkings à proximité pour ceux qui laissent leur voiture en France.

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Civitavecchia–Tunis (GNV / Grimaldi Lines)

Civitavecchia — le port de Rome, à environ 80 km au nord de la capitale — propose deux opérateurs sur cette traversée. Durée : environ 20 à 22 heures, soit un trajet légèrement plus court que depuis Gênes.

GNV assure des départs réguliers avec la même qualité de navires que sur la ligne génoise. C’est un choix solide si vous voyagez depuis Rome ou le centre de l’Italie.

Grimaldi Lines est un groupe napolitain actif sur toute la Méditerranée. Ses navires sur cette ligne transportent autant des poids lourds et véhicules commerciaux que des voitures particulières, ce qui les rend bien adaptés au transport automobile. Le confort passager est fonctionnel plutôt que luxueux.

Tarifs indicatifs (Civitavecchia–Tunis, par passager) :

• Basse saison : à partir de 75 € en siège relax, à partir de 120 € en cabine partagée
• Haute saison : à partir de 160 € en cabine partagée, à partir de 280 € en cabine privative

Supplément véhicule :

• Basse saison : à partir de 170 €
• Haute saison : à partir de 360 €

Civitavecchia est desservie par des trains directs depuis Roma Termini (environ 1 heure, plusieurs départs par heure).

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Palerme–Tunis (GNV / Grimaldi Lines)

La traversée Palerme–Tunis est la plus courte de toutes les liaisons méditerranéennes vers la Tunisie : 10 à 12 heures seulement, ce qui la rend idéale en traversée de nuit. C’est le choix évident si vous visitez la Sicile ou si vous venez du sud de l’Italie.

GNV et Grimaldi assurent tous deux cette ligne. Par temps clair, la traversée est visuellement spectaculaire — les côtes restent visibles sur les deux rives pendant une bonne partie du trajet.

Tarifs indicatifs (Palerme–Tunis, par passager) :

• Basse saison : à partir de 60 € en siège relax, à partir de 100 € en cabine partagée
• Haute saison : à partir de 120 € en cabine partagée, à partir de 200 € en cabine privative

Supplément véhicule :

• Basse saison : à partir de 160 €
• Haute saison : à partir de 300 €

Le terminal ferry de Palerme (Stazione Marittima) se trouve en plein centre-ville, à quelques minutes à pied du quartier historique.

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Les types de cabines

Tous les navires opérant sur ces lignes proposent plusieurs niveaux d’hébergement :

Sièges pullman / relax — sièges inclinables de type avion dans un salon commun. Acceptables pour les traversées courtes (Palerme), inconfortables sur 24 heures (Marseille). C’est l’option la moins chère.

Cabine partagée (couchettes) — couchette dans une cabine à 4 ou 6 personnes. C’est le choix le plus répandu chez les voyageurs indépendants. La literie est fournie chez la plupart des compagnies. Vous partagerez avec des inconnus, mais c’est calme et nettement plus reposant qu’un siège.

Cabine privative 2 places — petite cabine pour deux personnes avec salle de bains privée ou sur le couloir. Vaut largement le supplément sur les longues traversées. Ces cabines sont limitées en nombre — réservez-les en priorité.

Cabine premium / luxe — disponible sur certains navires GNV et Corsica Linea. Plus spacieuse, équipements supérieurs, petit-déjeuner parfois inclus. Comptez environ le double du tarif d’une cabine privative standard.

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Embarquer avec son véhicule

Les quatre lignes acceptent voitures, motos, vans et camping-cars. La procédure de réservation :

1. Cocher « avec véhicule » lors de la recherche sur le site de la compagnie
2. Indiquer la longueur et la hauteur du véhicule — cela détermine la tranche tarifaire
3. Payer le supplément véhicule en plus du billet passager
4. Arriver au terminal au moins 90 minutes avant l’heure de départ (la file de contrôle véhicules est longue en été)
5. Votre véhicule reste sur le pont garage pendant toute la traversée — l’accès en cours de mer n’est pas autorisé

Les caravanes et camping-cars sont acceptés, mais vérifiez les restrictions de hauteur maximale — certains ponts Grimaldi ont des dégagements réduits. Les remorques sont généralement acceptées mais nécessitent une réservation auprès du service fret.

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Le port de La Goulette — arrivée en Tunisie

Tous les ferries méditerranéens arrivent à La Goulette, port adjacent à Tunis, à environ 10 km du centre-ville.

Rejoindre Tunis depuis La Goulette :

• TGM (tramway Tunis-La Goulette-La Marsa) — la station TGM est proche du terminal. Le tram conduit directement à la place de Barcelone en centre-ville. Tarif : environ 1 TND (soit moins de 0,35 €). C’est l’option la plus simple et la moins chère pour les passagers sans véhicule.
• Taxi — des taxis à compteur attendent à la sortie du terminal. La course jusqu’au centre de Tunis coûte entre 10 et 15 TND (environ 3 à 5 €). Vérifiez que le compteur est enclenché avant de monter.
• Louage (taxi collectif) — des louages pour Tunis se trouvent parfois aux abords du port. Tarif : 3 à 5 TND environ.
• En voiture — si vous avez embarqué avec votre véhicule, la route depuis La Goulette vers Tunis est directe via la RN2. Comptez 20 à 30 minutes hors encombrement.

Le terminal dispose d’un bureau de change (taux corrects), d’un café basique et des postes de contrôle douanier et passeports. Les ressortissants de l’UE et de l’espace Schengen passent généralement en 30 à 60 minutes hors pic de saison. En plein été, lorsque plusieurs ferries débarquent simultanément, prévoyez jusqu’à 2 heures.

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Tarifs en dinar tunisien (TND)

Pour vous repérer sur les coûts une fois arrivés : le taxi La Goulette–centre Tunis revient à 15–20 TND (environ 5–6 €) ; le billet TGM coûte environ 1 TND. Le dinar est une devise non convertible — on ne peut pas l’acheter en France. Changez vos euros au bureau de change du terminal ou dans une banque de Tunis. Les taux du port sont généralement comparables à ceux pratiqués en ville.

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Conseils de réservation

Réservez tôt pour l’été. Les traversées de juillet et août — surtout Marseille–Tunis et Gênes–Tunis — affichent complet 6 à 10 semaines à l’avance. C’est la grande période de retour au pays pour les Tunisiens de France. Les places véhicules partent encore plus vite.

Privilégiez les sites des compagnies. Réserver directement sur ctnavigazionetunisia.com (CTN), corsicalinea.com, gnv.it ou grimaldi-lines.com garantit le choix de cabines le plus large et évite les frais des plateformes tierces.

La demi-saison est le meilleur moment. Mai–juin et septembre–octobre offrent des tarifs nettement inférieurs, des files d’attente plus courtes et une mer plus calme. La Méditerranée peut être agitée en hiver.

Vérifiez les franchises bagage. La plupart des compagnies autorisent 1 à 2 bagages en soute et un bagage cabine pour les passagers sans véhicule. Des frais s’appliquent au-delà de la franchise.

Une fois débarqués à La Goulette, notre guide sur comment se déplacer en Tunisie couvre les transports entre les villes et vers les principaux sites. Pour préparer au mieux votre séjour, le guide sur la meilleure période pour visiter la Tunisie donne un bilan mois par mois de la météo et de l’affluence.